Ferrari FXX

Wenas!!!! Pues andaba yo por un pueblo de montaña del pirineo catalán, cuando de repente, en un garaje vi esto:


No me lo podía creer, un Ferrari FXX!!! Después de unos minutos plantado delante de la puerta del taller sin articular palabra, pienso..... Sabrán los mecánicos de los pueblos, acostumbrados a arreglar tractores, "reparar" un ferrari?...


Yo la verdad, después de ver a los "individuos" encargados de meterle mano al coche lo tenía claro.. NO!


Hay que tener en cuenta que éstos coches actualmente están cargados de pequeños circuitos electrónicos y prácticamente los mecánicos ni se ensucian a la hora de repararlos, pero viendo las herramientas de los de éste taller, dudo mucho incluso de que sepan abrir el capó jaije aije ijaie


La verdad es que estaban más tiempo admirando el coche que "trabajando" en él, o más bien, no sabían por donde empezar...


La verdad es que a mi me daría repelús tener que tocar uno de éstos, creo que lo mejor sería llamar a la grúa y que se lo lleve a un servicio oficial Tecnitoys, seguro que allí sabrán como arreglarlo...


La verdad es que el coche a primera vista no llama mucho la atención y tiene una pinta de "juguetito" que gracias a la capa base de color rojo y al barniz le da otra sensación más "real". La decoración no está muy cargada, más bien es simplona, pero los pocos detalles del coche están muy bien definidos, una tampogafría de más nivel de lo "normal" y tanto el escudo de Ferrari como el de la "Scuderia" están muy bien definidos a pesar de sus dimensiones, sin transparencias y sin "chorretones".


En cuanto a los detalles del depósito de la gasolina, como de la trasera del coche con el motor cromado descubierto están muy bien realizados, son esas pequeñas cosas que pasan desapercibidas y que posteriormente, enriquecen la reproducción del coche.


La trasera, sin llamar mucho la atención está llena de detalles, las branquias sobre el paso de ruedas trasero, los cierres metálicos del capó, los pequeños alerones, y el modelo del coche serigrafiado junto a la marca en el motor, son sin duda una clara muestra del nivel de calidad del coche.


Las llantas son una preciosidad, de color negro metalizado, con la franja roja... sin duda un acierto.


Pero lo mejor está por llegar y lo encontramos en la zaga, las luces traseras es lo que más llama la atención, que junto al "cavallino ramante" serigrafiado y la marca hacen de éste coche una delicia, y sobre todo, a mi me hacen cambiar el concepto que tenía de la marca SCX hasta la fecha, realmente se están esmerando y mejorando paso a paso.


Para poder acceder al interior del coche y ver la mecánica, hay que quitar los 5 tornillos que hay en el chasis (2,2,1). Y nos encontramos con el que es el "único" pero del coche. El chasis se queda enganchado con la carrocería y el sistema de luce impide una posible basculación.


Pero hay que tener en cuenta que la cuna tiene un pequeño juego que hace la conducción más fácil.


A parte de la mejora de calidad de SCX, éste coche me ha abierto los ojos y me ha hecho creer en los concursos. Yo soy de esos escépticos que no se creen que regalen cosas, y éste coche es la muestra de que debemos creer en lo que nos dicen más a menudo. En éste caso el coche es de mi cuñao, el cual, con un solo SMS que mando para el concurso de la Mas Slot le tocó, así que yo, hasta que no lo he tenido en mis manos, no me lo he creido ajie ajie jaie jaije Así que ya sabéis, a mandar SMS que toca!!!!

Adeu y gassss

PD: Gracias Pep!