Con anterioridad ya hice un articulillo de dicho modelo, sus características mecánicas, etc..
Así que mejor 'centrarse' en las fotos y ver otro 'refrito', ya se sabe que las marcas deben sacar el máximo rendimiento a los moldes y en éste caso, con buen gusto.
Cuando los coches son 'abiertos', se debe prestar atención en el interior del coche, así que el cockpit, al estar al alcance de la vista debe ser una de las partes mejor reproducidas, sino, ya sabemos que desluce mucho la reproducción por muy buena que esta sea.
Con el Cobra en este apartado podemos estar satisfechos, un interior bien reproducido con todos los relojes del panel.
El piloto, con su casco abierto, gafas, pañuelo en el cuello.....
La trasera, un delicia a pesar de lo sencilla que es...
En definitiva, un coche que no puede faltar en nuestras vitrinas...
Adeu y gassssss
4 comentarios:
Un coche precioso, siempre digo lo mismo, los clásicos de ninco tienen un encanto especial que les hace únicos
Bonitas fotos compañero
Muy buena entrada Joan, y las fotos, qué te digo, que cada vez me gustan más y se te reconoce en todas ellas.
Un abrazo,
Salud
Tremendo el Cobra me encanta en ese color!
Saludos y felicidades una vez más por tus fotos.
Wenas!!! Gracias compañeros por vuestros comentarios, se agradecen!!!
adeu y gasssssss
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