No limits, de Albert Llovera.

Wenas!!! Para quien no lo sepa, hoy es Sant Jordi, y en catalunya los hombres les regalamos una rosa a nuestras mujeres (jefas) y éstas nos regalan un libro.

Este año el libro que me ha regalo mi mujer es No limits, del piloto de rallies andorrano Albert Llovera. Un libro en el que Albert, escribe como es el día a día de un piloto con una minusvalía dentro del difícil mundo de los rallies.... y también fuera de ellos.
Está escrito por el propio Albert y cuenta con la colaboración del escritor Jordi Cantavella, el prólogo ha sido escrito por el inigualable Sébastien Loeb y el libro está editado por Planeta.

A pesar de no tratarse esta entrada de un coche de slot, la relación con ellos es muy clara. Los que coleccionamos estas pequeñas piezas de plástico (se admiten todo tipo de materiales) más o menos bien reproducidas, somo seguidores de los coches a escala 1:1, y por consiguiente, de sus pilotos.

Así que dejo "aparcado" momentaneamente el slot en el blog para disfrutar de un libro, que dicho sea ya de paso, es una costumbre, la de leer, que deberíamos (soy el primero que me incluyo) practicar de vez en cuando.

Adeu y gassssssssss

Cerrado por vacaciones

Este verano aprovecharé para leerme un libro; Stirling Moss, my cars my career. Escrito por el propio piloto y el escritor Doug Nye, el cual muestra los coches pilotados por el gran Sr. Stirling Moss desde su infancia hasta su retirada.

El prólogo está escrito por otro de los grandes del mundo del automovilismo, Juan Manuel Fangio ‘el chueco’. Fangio comenta como Sr.Stirling fue uno de sus rivales más duros y a pesar de pilotar él tambien la Mercedes 300 SLR, nunca pudo ganar a Moss, ni en la Mille Miglia ni en la Targa.
Ojeando el libro se observa como las hojas no son blancas, más bien tienden a ser de un color grisáceo, característico de los libros que llevan ya un tiempo en la estantería, algo lógico por otra parte si tenemos en cuenta que la última edición es de 1992. Precisamente este toque más ‘añejo’ me gusta, está más acorde con los coches mostrados y con el propio piloto inglés, a pesar de que a mí, me hubiese gustado encontrar más fotos en color, a parte de las que se pueden ver en las hojas centrales del libro.
Las máquinas están descritas en orden cronológico, siendo las primeras las de su infancia, unos coches que de verdad, a mí me daría miedo conducir.
Esta estructura facilita la lectura del libro, y más si tenemos en cuenta que está en la lengua materna del piloto, el inglés, y que yo no controlo mucho que digamos. Pero con un diccionario a mano no hay frase que se me resista.... espero.


Después de leer el índice y ver las máquinas que pilotó, siento una verdadera envidia de mis amigos lemanseros (Jordi, Enric y Juanjo) y maestros del Scrach & Building, ya que algunas de las máquinas pilotadas por el piloto inglés han sido reproducidas por ellos (otros dorsales y otros pilotos, claro está), y la verdad, me gustaría tener un poquito de la habilidad que ellos poseen para poder reproducirlos yo tambien, aunque tengo entre mis manos un trabajo de S&B, el cual espero que algún día vea la luz y poderlo compartir con vosotros.


Seguramente os preguntaréis: qué relación tiene una biografía de un piloto con el slot?
La respuesta es sencilla. Precisamente el slot, los cochecitos a escala 1/32 son los culpables. Todo comenzó con la colección de coches de Cartrix, los Gran Prix Legends, de los cuales Diego nos va ‘suministrando’ de tanto en tanto a cuentagotas, y como ya sabéis, soy un seguidor. Siempre me ha gustado saber qué fue de los pilotos y coches reproducidos. Así que poco a poco, y después de buscar por la red (gracias a Sant Google) todo lo referente a los coches de Cartrix y sus pilotos, he quedado maravillado por el "pequeño" (por tamaño) piloto inglés.


Sin duda alguna, el slot me permite tener los cochecitos de los pilotos que admiro (en este caso, o que me gustan en otros) y que me gustaría pilotar, y como no puedo hacerlo a escala 1:1, lo hago a escala 1:32. En realidad, los sloteros, tenemos un piloto en nuestro interior.
El libro, para los que estén interesados, es de la editorial PSL.

Espero que paséis un buen verano y......... nos vemos en septiembre!!!!

Adeu y gassssss

El arte del rally slot

El arte del rally slot es el libro del maestro slotero y amigo, Miquel Gubianas. Como el propio Gubi indica, es un manual de técnica y competición. Y la verdad que nadie mejor que él para escribirlo. ¿por que? Porque él forma parte de la historia del slot nacional. Quizás sea una afirmación muy osada por mi parte, pero los que le conocemos sabemos que es así.


Lo primero que encontraremos es un prólogo de un gran conocedor del mundo del slot como es Marcel Moix, que da paso al maestro "escalejtrista" para que nos muestre su sabiduría.


El libro está dividido en tres partes claramente diferenciadas, partiendo de lo elemental/básico, que es saber que es esto del rally slot, pasando por las preparaciones básicas de las diferentes categorías y terminando con un tercer bloque más específico para la categoría "gorda" o preparados.
En su interior podemos encontrar lo necesario para preparar un coche sea de la categoría que sea y también conoceremos el lenguaje (tecnicismos) característicos de éste hobby, como puede ser la distancia entre ejes, batalla, vacuforme, fibra de vidrio, basculación, etc...
Algunas de las preparaciones son extraídas de la desaparecida revista GSR o en la que colabora en la actualidad, Mas slot.



En fin, un libro imprescindible para todo aficionado al slot, para conocer los orígenes de ésta especialidad slotera y saber como encarar la evolución de un coche para hacerlo lo más competitivo posible, e incluso como templar los nervios antes de iniciar un rally.

Por cierto, si estáis interesados en adquirirlo, podéis poneros en contacto la revista Mas Slot (info@masslot.com) y seguro que estarán encantados de hacéroslo llegar.

Adeu y gassssss